ο CC8TM χρησιμοποιήθηκε για την προστασία από περαιτέρω διάβρωση σε αποστραγγιστικό κανάλι στην Αλεξανδρούπολη της Θράκης, στην Ελλάδα, στο πλαίσιο της κατασκευής του Διαδριατικού Αγωγού (TAP), ο οποίος θα μεταφέρει φυσικό αέριο από την Κασπία στην Ευρώπη.

Τον Νοέμβριο του 2018, το Concrete Canvas® (CC) χρησιμοποιήθηκε για την προστασία από περαιτέρω διάβρωση ενός καναλιού που είχε δημιουργηθεί φυσικά στην Αλεξανδρούπολη, Θράκης. Η επένδυση αυτού του καναλιού με CC αποτέλεσε μέρος του έργου του Διαδριατικού Αγωγού (TAP), που περιλαμβάνει την κατασκευή αγωγού για τη μεταφορά φυσικού αερίου. Ο αγωγός θα ξεκινά από τα σύνορα Τουρκίας και Ελλάδας, διασχίζοντας τη βόρεια Ελλάδα και την Αδριατική Θάλασσα μέσω της Αλβανίας, για να συνδεθεί με το δίκτυο μεταφοράς φυσικού αερίου της Ιταλίας στον Νότο.
Στο πλαίσιο της κατασκευής του Διαδριατικού Αγωγού (TAP), μια περιοχή πλάτους 20 μέτρων σε μια υπάρχουσα πλαγιά και από τις δύο πλευρές του αγωγού εκσκαφίστηκε και καθαρίστηκε. Στη συνέχεια, δημιουργήθηκαν κατάλληλα αναχώματα και κατασκευές για την κατεύθυνση των όμβριων υδάτων σε μια υπάρχουσα φυσική τάφρο.
Πρόσθετα μέτρα για την προστασία της πλαγιάς περιλάμβαναν τη φύτευση χλόης σε συνδυασμό με ένα ειδικό βιοδιασπώμενο δίχτυ, ώστε να συγκρατηθούν οι σπόροι του εδάφους και να αποκατασταθεί η βλάστηση της δασικής περιοχής που είχε εκχερσωθεί. Ωστόσο, τα προαναφερθέντα έργα που προκάλεσαν την αλλαγή στη μορφολογία του εδάφους, σε συνδυασμό με τον μεγάλο όγκο των όμβριων υδάτων και την απότομη κλίση της πλαγιάς, οδήγησαν σε διάβρωση του εδάφους τόσο κατά μήκος των πλαγιών όσο και στην τάφρο που βρίσκεται δίπλα τους.
Αφού το κανάλι προετοιμάστηκε για την εγκατάσταση, το CC τοποθετήθηκε εγκάρσια κατά μήκος του καναλιού, με την ομάδα εργασίας να διασφαλίζει επικάλυψη 100 mm μεταξύ των διαδοχικών στρώσεων του υλικού. Η ίδια διαδικασία ακολουθήθηκε διαδοχικά σε όλο το μήκος του καναλιού.
Οι άκρες του υλικού CC στερεώθηκαν στο υπόστρωμα με χαλύβδινους πασσάλους εδάφους, οι οποίοι τοποθετήθηκαν μέσω κάθε επικάλυψης στις άκρες του καναλιού, μέσα σε προεκσκαμμένες αγκυρωτικές τάφρους, οι οποίες στη συνέχεια καλύφθηκαν ξανά με χώμα για να αποτραπεί η εισροή.
Όλες οι επικαλύψεις σφραγίστηκαν με Soudaseal 250XF Foil, ένα συγκολλητικό στεγανωτικό εγκεκριμένο από την Concrete Canvas Ltd, για τη βελτίωση της αδιαπερατότητας των αρμών, και ενώθηκαν με βίδες 25mm ανά διαστήματα 200mm. Ήταν σημαντικό να γίνει ενυδάτωση κάτω από την επικάλυψη πριν από την εφαρμογή του συγκολλητικού στεγανωτικού, ώστε να απομακρυνθεί η περίσσεια σκόνης, να εξασφαλιστεί η επαφή με την ινώδη επάνω επιφάνεια της κάτω στρώσης CC και να παρασχεθεί υγρασία για τη διαδικασία σκλήρυνσης.
Για το συγκεκριμένο έργο εξετάστηκαν αρκετές επιλογές. Αρχικά, τοποθετήθηκε ένα βιοδιασπώμενο δίχτυ προστασίας από διάβρωση, το οποίο συνδέθηκε με πέτρες που προήλθαν από τις εκσκαφές, ώστε να συγκρατήσει το λεπτόκοκκο έδαφος μέχρι να αποκατασταθεί η βλάστηση στην περιοχή. Μεγαλύτερες πέτρες τοποθετήθηκαν στο κάτω μέρος του καναλιού για να μειώσουν την ταχύτητα ροής του νερού. Με την πάροδο του χρόνου, ωστόσο, το δίχτυ άρχισε να διαλύεται και οι προσπάθειες συγκράτησης του λεπτού υποστρώματος απέτυχαν. Ως αποτέλεσμα, η σταθερότητα της πλαγιάς διαταράχθηκε.
Στη συνέχεια εξετάστηκε η χρήση εκτοξευόμενου σκυροδέματος (shotcrete), αλλά λόγω της πυκνής δασικής βλάστησης στην περιοχή, οι τοπικές αρχές απαγόρευσαν τη χρήση συμβατικών μορφών σκυροδέματος.
Μια άλλη λύση ήταν η χρήση σακιών μείγματος άμμου και τσιμέντου για τη δημιουργία του τελικού καναλιού, με την ελπίδα ότι τα σακιά θα μείωναν τη ροή του νερού. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του καναλιού, η ομάδα εργασίας παρατήρησε ότι το ύφασμα που περιείχε το μείγμα άμμου-τσιμέντου δεν ήταν αξιόπιστο σε μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες. Ως αποτέλεσμα, αναζητήθηκε μια νέα λύση για την παράταση της διάρκειας ζωής αυτής της σχεδίασης καναλιού.

Οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν από τον επίσημο ανάδοχο του έργου TAP στη Βόρεια Ελλάδα, τη SPIECAPAG, και τον υπεργολάβο ΑΚΤΩΡ, ενώ οι συμβουλευτικές και σχεδιαστικές υπηρεσίες παρασχέθηκαν από την INNOVALAND.
Στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την εγκατάσταση, το υπάρχον φυσικά διαμορφωμένο κανάλι εκσκαφίστηκε για να δημιουργηθεί ένα ομοιόμορφο προφίλ καναλιού, και τοποθετήθηκε γεωμεμβράνη. Στη συνέχεια, τοποθετήθηκαν σακιά με άμμο μέσα στο κανάλι για να εξασφαλιστεί μια ομοιόμορφη και σταθερή κατασκευή, ενώ δημιουργήθηκε και μια σχεδίαση με σκαλοπάτια για τη μείωση της ενέργειας του νερού. Χαλύβδινοι άγκυρες τοποθετήθηκαν μέσω των σακιών για τη σύνδεσή τους, ενώ γαλβανισμένοι χαλύβδινοι άγκυρες χρησιμοποιήθηκαν για τη στερέωσή τους στο υπόστρωμα.
«ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΘΗΚΑΝ 1325 Τ.Μ. ΜΕΣΑ ΣΕ 20 ΗΜΕΡΕΣ»













